Wynajem podnośnika koszowego Warszawa
Plan 1100 dni - czym był i po co powstał - Budowa Dworca Centralnego
Propaganda, uchwały i plan 1100 dni. To wszystko pod spodem w stenogramie z stare filmu
Okres pierwszy budowy ostrożna przymiarka sił do zadań, a jednoczesna konkretyzacja planu do zadań. Kierownictw partii stawia zadanie dworzec powinien być zbudowany szybko i nowocześnie. Pamiętna uchwała rady ministrów numer 28 w lutym 1973 roku. Stawia przed budowlanymi zadanie niebagatelne zbudowania jednego z najnowocześniejszych dworców świata w ciągi 1100 dni. Jak nieproporcjonalnie i nieporadnie wyglądają te pierwsze prace w stosunku do założeń. Prace ziemne trzeba było wryć się w ziemie i usunąć z wykopu w 1973 roku 90 tysięcy metrów sześciennych nie zawsze miękkiego i podatnego gruntu. Czasami były to pozostałości betonowe pozostałości dawnej zabudowy. Perony dworca centralnego będą 400-stu metrowej długości. Przykrycie płytą obejmą również tereny na zachód od ulicy Marchlewskiego dziś Jana Pawła. Jeden z przyczynków nowoczesności fundamentowanie na palach niby żadna wielka sprawa, a przecież w okresie od sierpnia 1972 do kwietnia 1973 roku wykonano takich pali sięgających w głąb ponad dwa tysiące.
Czego w Warszawie brakuje?
Czy w samym centrum Warszawy w kwadracie, ul. Marszałkowska, ul. Świętokrzyska, al. Jana Pawła II, al. Jerozolimskie nie powinno być więcej rozrywek.